Вибачте цей текст доступний тільки в “російська”. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Стиснене повітря забезпечує стабільну та продуктивну роботу дерево-, металообробних та меблевих верстатів. Це такий самий значущий компонент виробництва, як грамотна технологія, кваліфікований персонал та якісний інструмент. Для того, щоб отримати стиснене повітря високо рівня – його необхідно очистити від домішок пилу, піску та ін.
Пропонуємо розглянути принципи роботи гвинтових компресорів:
Перед тим, як повітряна маса надійде у гвинтову пару пристрою, вона проходить через спеціальний фільтр, що очищає 70% домішок, що присутні в ній. У гвинтовій парі повітря поєднується з маслом для виключення тертя і стискається. В маслосепараторі під дією відцентрової сили частинки олії осідають, а нагріте та стиснене повітря надходить на ділянку охолодження. Частинки олії також вирушають на ділянку охолодження та подаються на другий цикл. Детальніше - по ссылке.
Головне завдання компресора – збирання та подача стисненого повітря споживачеві, яким виступає промислова техніка. Від якості його комплектуючих залежить ефективність та довговічність роботи пристрою. Тому при покупці компресорної системи насамперед варто звернути увагу на такі елементи конструкції:
1 - Привід компресора:
Ремінний
Схема роботи
Відрізняється доступною ціною, але низьким ККД. Регулювання частоти обертання двигуна здійснюється шляхом перекидання ременів між провідним та веденим шківами.
Шестерний (редуктор)
Схема роботи
Має більший ККД, ніж ремінний. Необслуговуваний. Регулювання частоти обертання гвинтової пари здійснюється за допомогою коригування швидкості обертання ротора валу.
Прямий привід (муфта)
Схема роботи
Найбільш потужний, ніж перераховані вище. Муфта виконує захисну функцію гвинтової пари. Частота обертання гвинтової пари регулюється за рахунок налаштування швидкості обертання ротора валу.
Найсучасніший і практичніший тип приводу – прямий. З'єднання ротора електродвигуна з провідним валом походить від гвинтової пари через муфту.
2 - Конструкція гвинтової пари
Гвинтова пара - серце компресора. За якістю виготовлення гвинтової пари можна судити про працездатність компресора загалом.
Дуже важливо, щоб виробник компресорів відповідав наступним критеріям:
- Виготовляв гвинтову пару на власному виробництві. І тут легше проводити контроль якості.
- Оснащував своє підприємство передовими металообробними верстатами для досягнення необхідної точності, а також перевірочними та вимірювальними машинами для контролю.
- Комплектував пристрої компактною гвинтовою парою.
- Компресори мали мінімальні внутрішні втрати.
- Мінімальна кількість рухомих деталей у конструкції – для згладжування пульсації повітря.
3 - Електродвигун
Дуже важлива як марка двигуна, а й клас його захисту т.к. компресори встановлюватимуться в абсолютно різних умовах. В ідеалі двигун має бути повністю захищений від пилу та крапель води.
