Перш ніж розпочати сезон зимової експлуатації слід уважно оглянути малюнок протектора на кожній шині. Поверхня не повинна містити сторонніх предметів і мати достатню глибину каналів для відведення води. Кожен канал варто перевірити на рівномірність зносу і на відсутність нерівних виступів чи западин. Особливо цікаво оцінити плечові блоки де шина найбільше контактує з дорогою під час поворотів. Якщо видно нерівномірне стирання або відколи ламелів це може призвести до втрати курсової стійкості на слизькій поверхні
Паралельно з протектором варто приділити увагу боковинам. Цілісність матеріалу слід оцінити під яскравим світлом щоб не пропустити тонкі мікротріщини чи пилкоподібні розшарування. Навіть незначні надрізи чи здуття можуть говорити про внутрішні пошкодження каркасу що проявляться під тиском і призведуть до миттєвої втрати герметичності. Користуючись звичайною лупою або невеликим ліхтариком можна помітити початкові ознаки старіння гумової суміші і прийняти рішення щодо придатності шини.
Перевірка віку і стану гумової суміші
Важливо врахувати дату виготовлення шини для оцінки стану її матеріалу. На боковині шумовідведення нанесений DOT-код з трьома-чотирма цифрами що позначають тиждень та рік випуску. Протектор навіть з номінальною глибиною може втратити еластичність якщо шина пролежала понад п’ять років. Жорсткість гуми у мороз призводить до зниження зчеплення з дорогою та подовження гальмівного шляху що є особливо небезпечним якщо автомобіль обладнано системою рекуперації гальмування
Крім дати випуску варто звернути увагу на загальний вигляд гумової суміші. Якщо поверхня втратила блиск або колір став сіруватим, варто перевірити пружність на дотик. Еластична шина зберігає зчепні властивості за низької температури та рівномірно розподіляє навантаження. Потрібно злегка натиснути на боковину пальцями і подивитися чи гума миттєво повернеться в початкову форму. Якщо залишаються сліди від натискання це свідчить про втрату властивостей
Професійна підготовка та монтаж
Коли візуальні перевірки успішно пройдені наступним кроком стане правильне балансування та монтаж. Навіть незначний дисбаланс на 17-20 дюймових дисках може викликати вібрації керма та нерівномірне стирання протектора. У сучасних шинних центрах використовують динамічні стенди що визначають точні точки додавання вантажів і налаштовують оптимальний контакт шини з диском
Дуже важливо дотримати рекомендований тиск в шинах що вказаний виробником автомобіля. Надмірно знижений тиск призводить до підвищеного навантаження на боковини, а надмірно високий – зменшує пляму контакту та погіршує зчеплення в поворотах. Перевіряти тиск варто перед кожною поїздкою або мінімум раз на два тижні
Правильна перевірка зимових шин перед сезоном знижує ризики під час експлуатації та продовжує ресурс покришок. Завдяки уважному огляду протектора і боковин, оцінці стану гумової суміші та професійному монтажу з балансуванням ви гарантуєте собі впевненість за кермом
У магазині Bu-Radius ви знайдете широкий вибір сертифікованих вживаних зимових шин від європейських виробників з докладними фото, інформацією про DOT-код та глибиною протектора. Замовити комплект можна онлайн на buradius.com.ua або в офлайні за адресою Київська обл с Півці вул Центральна 47. Професійний шиномонтаж із балансуванням та консультації щодо налаштування тиску доступні щодня без вихідних.
